Похоже, что дни третьей педали – сочтены. К такому выводу легко можно прийти вспомнив, на каких марках авто установлено DSG и узнав о количестве роботизированных коробок передач на рынке. Сегодня они применяются в самых разных классах автомобилей. РКПП заняли заслуженное…
Часто задаваемые вопросы
Здесь собраны самые часто задаваемые вопросы автовладельцев машин с коробкой передач ДСГ. Если Вы не нашли ответ на Ваш вопрос, то позвоните нам и запишитесь на диагностику трансмиссии.
Срок службы мехатроника DSG / S-tronic – цифры и факты, которые нужно знать водителю
Люди, выбирающие автомобиль с роботизированной коробкой, частой обеспокоены ее долговечностью. В частности, возникают вопросы к надежности мехатронного модуля. Этот узел – самая дорогая деталь РКПП, со сложной конструкцией и хитрыми алгоритмами работы. Если мехатрон выходит из строя, даже добраться до…
Чем отличаются мехатроники DSG
Знать, чем отличаются мехатроники, важно в любом контексте: при покупке нового модуля, выборе из б/у вариантов или ремонте «родного». И даже если сейчас с Вашей машиной все хорошо, эта информация не будет лишней. Подчеркнем, что мехатронный блок – это не универсальная…
Что такое мехатроник
Если машина с коробкой DSG появилась у Вас не так давно, а до этого была «механика» или «автомат» — Вы можете и вовсе не знать, что такое мехатроник. В таком случае – Вам повезло, ведь самые сложные и дорогостоящие поломки обычно…
Сцепление DSG — Старого или нового образца
Большинство владельцев машин с DSG-7 в курсе, что с момента выхода в 2008 году, коробка пережила несколько доработок. Но о том, что именно изменилось, знают далеко не все. Самое серьезное обновление конструкции произошло в 2011 году и, как и ожидалось,…
Определение износа сцепления и маховика DSG
Для одних водителей поломки КПП наступают внезапно, а другие – знают об их приближении за несколько недель, а то и месяцев. Секрет прост: наблюдение за своей машиной, а также регулярная плановая диагностика автомобиля, т.е. элементарная профилактика. Понимать, что коробка находится на грани неполадок…
Чем отличается DSG 6 DQ250 от S-Tronic DL501
Посещая некоторые столичные СТО, можно услышать занятные мысли. Одна из таких: «Да чем отличается DSG 6 DQ250 от S-Tronic DL501 – это ж все VAG». Если не углубляться в подробности, то такое мнение имеет право на жизнь. Но люди, именующие…
Чем отличается DSG 7 DQ200 от DSG 6 DQ250 – такие «родные», но разные.
Серия трансмиссий DSG знакома большинству – сегодня она представлена множеством версий КПП, которые устанавливаются на весь модельный ряд концерна VAG. Но самые известные из роботизированных коробок – это именно DSG-6 (DQ-250) и DSG-7 (DQ-200). Они были самыми первыми и потому…
Чем отличается DSG 7 DQ200 от S-Tronic DL501
В начале 2000‑х годов сразу две крупные компании сделали ставку на развитие роботизированных коробок с двумя сцеплениями. Этими фирмами стали немецкие гиганты Volkswagen и Audi, входящие в концерн VAG. С учетом их «родства», может показаться бессмысленным искать в них отличия, но…
Типы коробок передач DSG
В вопросе внедрения роботизированных коробок, концерн VAG был новатором и первопроходцем. Продвигать свое детище немецкая компания стала еще в начале 2000-х годов, и не отказалась от этой идеи по сегодняшний день. В течение этих лет появлялись все новые типы КПП DSG –…
Как работает АКПП DSG 6 | DSG 7 – понятно и без «воды». Преимущества и недостатки РКПП
Роботизированные коробки, к которым относится DSG, создавались для того, чтобы значительно улучшить и облегчить жизнь водителя. И стоит признать, что им это удалось. Сегодня с уверенностью можно сказать, что коробки-роботы – золотая середина между «автоматом» и механическими КПП. А для того,…
Хотите получить консультацию?
Для Вас готово выгодное предложение по ремонту DSG
+7 (495) 367-17-11