Мехатроник – самый уязвимый узел DQ381, и на Talagon он несёт повышенную нагрузку из-за массы автомобиля.
Ремонт мехатроника на Volkswagen Talagon в Москве большинство сервисов не берёт – машина редкая, и проще отказать клиенту, чем разбираться в незнакомом блоке.
Мы работаем с электрогидравлическими блоками DSG больше 10 лет, и конструктивно мехатроник DQ381 нам знаком – он развивает решения из DQ200/DQ250, с более мощными соленоидами под возросший крутящий момент.
Ремонт мехатроника DQ381 на Talagon: от диагностики до контрольного заезда за 1-3 дня
Большая часть поломок мехатроника связана не с электроникой, а с гидравликой – закисают соленоиды, изнашивается гидроблок, появляются микротрещины в каналах давления.
Реже встречается проблема платы – перегрев, выгоревшие дорожки, окисленные контакты.
С чего начинаем
Сначала – диагностика на дилерском сканере, чтобы понять, что именно вышло из строя и нет ли сопутствующих проблем со сцеплением или маховиком.
Дальше – разборка, промывка гидроблока, замена изношенных соленоидов или ремонт платы, в зависимости от результата диагностики.
- Диагностика мехатроника – бесплатно, за 30-40 минут;
- Собственный склад соленоидов и плат для DQ381;
- Ремонт узла, а не замена в сборе – экономия в 3-4 раза относительно дилера;
- Гарантия 24 месяца на ремонт мехатроника;
- Бесплатный эвакуатор в пределах МКАД.
Средний срок ремонта – 1-3 дня, в зависимости от того, требуется ли замена платы или хватает промывки и замены соленоидов.
Записывайтесь на диагностику по телефону или через форму на сайте.
Что мы делаем:
Ремонт КПП DSG
Адаптация КПП
Замена Сцепления
Замена Маховика
