DQ381 работает на мокром двойном сцеплении, которое хоть и служит дольше сухих аналогов DQ200, но тоже имеет свой ресурс.
Замена сцепления DSG 7 на Volkswagen Talagon в Москве нужна, когда пакеты дисков выработали зазор и коробка начинает буксовать под нагрузкой.
Признаки, что пора менять сцепление
- Пробуксовка при разгоне, особенно на подъёме или с грузом;
- Рывки на переключениях с 1-й на 2-ю передачу;
- Запах гари от коробки после активной езды;
- Задержка отклика педали газа при трогании;
- Ошибка по сцеплению на приборной панели.
Тянуть с заменой не стоит – изношенное сцепление даёт лишнюю нагрузку на мехатроник, и следующим по счёту чаще всего выходит из строя именно он.
Мы меняем сцепление DQ381 в сборе, с параллельной проверкой маховика и мехатроника, чтобы не пришлось разбирать коробку повторно через месяц.
Что входит в услугу
- Диагностика износа перед демонтажом коробки;
- Снятие коробки, замена пакета мокрого сцепления;
- Проверка маховика на люфт и биение;
- Замена масла и фильтра;
- Адаптация после сборки и контрольный заезд.
Стоимость называем после диагностики – она зависит от того, требуется ли параллельно замена маховика.
Записывайтесь по телефону или через форму на сайте – объясним по цене и срокам ещё до приезда в мастерскую.
Что мы делаем:
Ремонт КПП DSG
Ремонт Мехатроника
Адаптация КПП
Замена Маховика
